Τροχαίο με αρκούδα στη Δυτική Μακεδονία

Το βράδυ της 26ης Οκτωβρίου σε δευτερεύοντα δρόμο στα Ασπρόγεια της Φλώρινας σημειώθηκε τροχαίο ατύχημα με αρκούδα χωρίς θύματα, σύμφωνα με δημοσίευμα στην ιστοσελίδα του Αρκτούρου.

Η αρκούδα απομακρύνθηκε από το σημείο του ατυχήματος τραυματισμένη, ενώ ο οδηγός και οι επιβαίνοντες δεν τραυματίστηκαν αλλά το αυτοκίνητό τους υπέστη υλικές ζημιές.

Στο ίδιο σημείο έχουν συμβεί άλλα πέντε τροχαία ατυχήματα τα προηγούμενα χρόνια, τρία εκ των οποίων θανατηφόρα.

Πρόκειται για το δεύτερο τροχαίο ατύχημα με αρκούδα μέσα στο ίδιο εικοσιτετράωρο στην ευρύτερη περιοχή της Δυτικής Μακεδονίας.

Εφιστούμε την προσοχή των οδηγών και απευθύνουμε έκκληση για χαμηλές ταχύτητες προκειμένου να αποφευχθεί επόμενο τροχαίο.

Διαβάστε περισσότερα...

Ιστοσελίδα για τη Βιοποικιλότητα

Στη Σύνοδο του ΟΗΕ για τη Σύμβαση για τη Βιοποκιλότητα, η οποία διεξάγεται στη Ναγκόγια της Ιαπωνίας, ανακοινώθηκε η έναρξη λειτουργίας ενός διαδικτυακού τόπου που θα παρέχει πληροφορίες για τη βιοποικιλότητα.

Σύμφωνα με τo Reuters και την UNEP, όλες οι πληροφορίες για τη βιοποικιλότητα βρίσκονται στοwww.biodiversityA-Z.org.

Ο ηλεκτρονικός οδηγός για τη βιοποικιλότητα από το «Α έως το Ω», περιέχει πληροφορίες για περίπου 35 σημαντικές περιοχές στον πλανήτη, όπως Υγροβιότοποι Διεθνούς Σημασίας από τη Σύμβαση Ραμσάρ, Προστατευόμενες Περιοχές και μνημεία Παγκόσμιας Κληρονομιάς.

Επίσης, στη εν λόγω ιστοσελίδα, υπάρχουν πληροφορίες για τα προστατευόμενα είδη, τους βιότοπους, το νομικό τους καθεστώς, καθώς και την συμμετοχή των τοπικών κοινωνιών.

Είναι ένα χρήσιμο εργαλείο για τις κυβερνήσεις, τις ΜΚΟ και τις επιχειρήσεις, καθώς παρέχει πληροφορίες για τις διεθνούς σημασίας προστατευόμενες περιοχές και στοχεύει να βοηθήσει στην εξάλειψη των κινδύνων που απειλούν τη βιοποικιλότητα στον πλανήτη.

Για τη δημιουργία του εν λόγω διαδικτυακού τόπου, συνεργάστηκαν το Παγκόσμιο Κέντρο Παρακολούθησης για τη Διατήρηση της Φύσης του Προγράμματος των Ηνωμένων Εθνών για το Περιβάλλον (UNEP-WCMC), το Διεθνές Συμβούλιο για τα Ορυχεία και τα Μέταλλα (ICMM), η Διεθνής Ένωση της Πετρελαικής Βιομηχανίας για τη Διατήρηση του Περιβάλλοντος (IPIECA), η Ευρωπαική Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΙΒ) και η Ευρωπαική Τράπεζα Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης (EBRD).

Ο ηλεκτρονικός οδηγός, ο πρώτος στο είδος του, παρέχει σημαντικές πληροφορίες για τη λήψη σωστών επιχειρηματικών αποφάσεων από τους παράγοντες της βιομηχανίας.

Διαβάστε περισσότερα...

Καταδικάστηκαν ζευγάρια για κακοποιήσεις ζώων

Ο Βοb και η Brandie Ganzeveld οι οποίοι ζουν στον Καναδά, κρίθηκαν ένοχοι για κακοποίηση ζώων, σύμφωνα με την Πράξη πρόληψης της Κακοποίησης ζώων καθώς δεν φρόντισαν σωστά τα σκυλιά τους και το πόνυ τους.

Υποχρεώθηκαν να πληρώσουν πρόστιμο 300 δολλαρίων και τους απαγορεύτηκε να έχουν ζώα για τα επόμενα 5 χρόνια.

Το ζευγάρι είχε αφήσει τα σκυλιά του δεμένα σε δέντρο και το πόνι στο σταύλο και είχε μετακομίσει, όπως αναφέρει στην ιστοσελίδα του το adespoto.gr.

Σε μια ακόμα περίπτωση, ο Peter και η Camille Devries οι οποίοι ζουν στο Chilliwack του Καναδα, κατηγορούνται από την ΜΚΟ BC SPCA για 5 περιπτώσεις κακοποίησης ζώων, από την περασμένη εβδομάδα.

Το ζευγάρι αυτό έχει καταδικαστεί στο παρελθόν, το 2003 και το 2005 για άλλες περιπτώσεις κακοποίησης ζώων.

Αυτή τη φορά, κατασχέθηκαν από το σπίτι τους νυφίτσες, πουλιά, ψάρια, 6 σκυλιά, 5 άλογα, 3 αγελάδες και μία γάτα.

Σύμφωνα με τους κτηνιάτρους,όλα τα ζώα ήταν υποσιτισμένα και υπέφεραν από μολύνσεις.

Διαβάστε περισσότερα...

Ασωπός: η Ελλάδα στο Ευρωπαικό Δικαστήριο

Η Κομισιόν στέλνει την Ελλάδα στο Ευρωπαικό Δικαστήριο για τον Ασωπό, ενώ με άλλη της απόφαση προειδοποιεί με πρόστιμο ελληνικό εάν δεν καταργήσει τις παράνομες χωματερές.

Σύμφωνα με δημοσίευμα της εφημερίδας «Ελευθεροτυπία», η ΕΕ αποφάσισε την παραπομπή της Ελλάδας στο Ευρωπαικό Δικαστήριο, επειδή η χώρα δεν έχει θεσπίσει τα αναγκαία σχέδια και προγράμματα για την ποιότητα των υδάτων του Ασωπού.

Την εν λόγω απόφαση αποκάλυψε απάντηση του αρμόδιου Επιτρόπου κ. Ποτότσνικ σε ερώτηση του ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ κ. Νίκου Χουντή για την πολυετή ρύπανση του Ασωπού.

Ο ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ στην ερώτηση του αναφερόταν στη γνωστή επιδημιολογική μελέτη που αφορούσε τη θνησιμότητα των κατοίκων του Δήμου Οινοφύτων και ιδίως στο συμπέρασμα της πως η κυριότερη αιτία αύξησης θανάτων στην περιοχή από σπάνιες μορφές καρκίνου είναι η περιεκτικότητα εξασθενούς χρωμίου στο νερό.

Στη συνέχεια της ερώτησης, ο κ. Χουντής αναφερόταν στην καταδίκη της Ελλάδας από το Ευρωπαικό Δικαστήριο σε ότι αφορά τη διαχείριση των επικίνδυνων αποβλήτων και ζητούσε να μάθει αν οι ελληνικές αρχές έχουν χαρακτηρίσει το χρώμιο ως σημαντικό ρύπο.

Ο αρμόδιος Επίτροπος κ. Ποτότσνικ στην απάντηση του, αναφέρεται στην κοινοτική οδηγία για την «καλή κατάσταση» όλων των υδάτων που επιβάλλει την εκπόνηση αναγκαίων σχεδίων και προγραμμάτων για την επίτευξη των περιβαλλοντικών στόχων και την κοινοποίηση τους στην Επιτροπή (μέχρι 22.3.2010) και σημειώνει για τον Ασωπό:

«Όσον αφορά στην ποιότητα των υδάτων του ποταμού Ασωπού και των υπόγειων υδάτων στα Οινόφυτα, υψηλές συγκεντρώσεις ρύπων, συμπεριλαμβανομένου του χρωμίου καθιστούν υποχρεωτική τη λήψη των αναγκαίων διορθωτικών μέτρων στο πλαίσιο των σχεδίων και των προγραμμάτων βάσει της οδηγίας πλαισίου για το νερό.

Η Ελλάδα δεν έχει κατορθώσει μέχρι στιγμής να θεσπίσει τα αναγκαία σχέδια και προγράμματα για την επίτευξη της καλής κατάστασης όλων των υδάτων, ούτε τα έχει κοινοποιήσει στην Επιτροπή όπως προβλεπόταν μέχρι τις 22.3.2010».

Διαβάστε περισσότερα...

Ηλεκτρικό Audi A2: 600 χιλιόμετρα με μία φόρτιση

Ένα ηλεκτρικό Audi A2ξεκίνησε την Τρίτη από το Μόναχο και έφτασε στο Βερολίνο διανύοντας απόσταση μεγαλύτερη των600 χιλιομέτρων, χωρίς να χρειαστεί φόρτιση.

Οι εταιρίες Lekker Energieκαι DBM Energy βασίστηκαν πάνω στο Audi A2, για να δημιουργήσουν αυτή την ηλεκτρική έκδοση η οποία έθεσε ένα νέο ρεκόρ.

Οδηγός του αυτοκινήτου ήταν ο 27χρονος Mirko Hannemann, ο οποίος χρειάστηκε 7 ώρες για να καλύψει τη συγκεκριμένη απόσταση.

Ο υπουργός Οικονομίας της Γερμανίας, Rainer Bruederle, υποδέχτηκε το αυτοκίνητο στο Βερολίνο, τονίζοντας πως πρόκειται για ένα τεχνολογικό άλμα, αφού τα περισσότερα ηλεκτρικά μοντέλα χρειάζονται φόρτιση ύστερα από 60 ή 70 χιλιόμετρα.

Να αναφερθεί πως η γερμανική κυβέρνηση έχει ως στόχο μέχρι το 2020 να κυκλοφορούν τουλάχιστον ένα εκατομμύριο ηλεκτρικά αυτοκίνητα στους δρόμους της χώρας.

Διαβάστε περισσότερα...